NOTAM: Schimbare de frecvență TWR Târgu Mureș

NOTAM: Schimbare de frecvență TWR Târgu Mureș

AOPA Romania informeaza asupra faptului ca incepand cu data de 23.07.2015 a fost publicata in AIP AD 2.15-5/23 JUL 2015 urmatoarea informatie: frecventa operationala a TWR Tg Mures este 120,325MHz. Urmare a unor evenimente de tip ,, Patrundere zboruri VFR in spatiul aerian controlat CTR Tg Mures, fara autorizarea ATC si fara stabilirea legaturii radio aer-sol din […]

Seminar AOPA România: ”FRAZEOLOGIE și ZONE RESTRICȚIONATE” (19 Nov 2015, ora 17, Muzeul Aviației, București)

Seminar AOPA România: ”FRAZEOLOGIE și ZONE RESTRICȚIONATE” (19 Nov 2015, ora 17, Muzeul Aviației, București)

AOPA România și RATCA organizează seminarul de aviație interactiv „Frazeologie & Zone Restricționate” . Evenimentul va avea loc în ziua de 19 Noiembrie 2015 la orele 17:00, la Muzeul Aviației din București. Pagina oficială a evenimentului este disponibilă la http://evenimente.aopa.ro/index.html (Notă: AOPA reprezintă Asociația Piloților și Proprietarilor de Aeronave din România, iar RATCA reprezintă Asociația Profesională a Controlorilor de Trafic din […]

(VIDEO) „Flight Deck”: Video instrucțional privind rolul factorului uman (pilotul) în accidentele de Aviație Generală

(VIDEO) „Flight Deck”: Video instrucțional privind rolul factorului uman (pilotul) în accidentele de Aviație Generală

Video-ul instrucțional de mai sus privind siguranța zborului din Aviația Generală și rolul pilotului, pozitiv sau negativ, din acest punct de vedere, a fost realizat în Statele Unite în anii ’50, de către Civil Aeronautics Administration, Flight Safety Foundation, National Safety Council și U.S. Weather Bureau. Printre diversele aspecte abordate, se discută și de tipuri de […]

CIAS a publicat raportul final privind accidentul aeronavei BN-2A-27 (YR-BNP) din Munții Apuseni

CIAS a publicat raportul final privind accidentul aeronavei BN-2A-27 (YR-BNP) din Munții Apuseni

Centrul de Investigatii pentru Siguranta Aviatiei Civile (CIAS) din Romania a publicat raportul final privind accidentul aeronavei BN-2A-27 (YR-BNP) din Munții Apuseni  (format PDF), petrecut in data de 20 ianuarie 2014. Raportul are 150 de pagini si a fost intocmit impreuna cu specialisti din Marea Britanie – stat de fabricatie a aeronavei – si SUA, unde […]

Un balon lansat la o petrecere și alimentat cu o butelie cu propan, a ajuns lângă o aeronavă aflată la peste 8.500 m

Un balon lansat la o petrecere și alimentat cu o butelie cu propan, a ajuns lângă o aeronavă aflată la peste 8.500 m

Nu mai constituie o noutate faptul că baloane lansate la petreceri și alimentate cu butelii de propan ajung până la altitudini unde aeronave civile cu pasageri zboară pe culoarele lor de zbor. În Brazilia, unul din ele a ajuns până la 28.000 de picioare (peste 8.500 de metri). Publicat de Cockpit Chronicles Miercuri, 12 August, 2015 […]

Trei experți de aviație din România au publicat în ”Journal of Navigation” (UK) o nouă teorie privind locul prăbușirii zborului MH370

În articolul intitulat ”Reconstructing the Malaysian 370 Flight Trajectory by Optimal Search” și publicat de către prestigiosul ”Journal of Navigation” al Royal Institute of Navigation din Marea Britanie, trei experți de aviație din România de la Universitatea ”Politehnica” București propun o nouă teorie privind locul în care s-a prăbușit aeronava de tip Boeing 777-200ER (înreg. 9M-MRO), dispărută pe 8 Martie 2014 în timpul zborului Malaysian Airlines MH370 pe ruta Kuala Lumpur – Beijing, cu 239 de persoane la bord.

Trei experți de aviație din România au publicat în ”Journal of Navigation” (UK) o nouă teorie privind locul prăbușirii zborului MH370

În articolul intitulat ”Reconstructing the Malaysian 370 Flight Trajectory by Optimal Search” și publicat de către prestigiosul ”Journal of Navigation” al Royal Institute of Navigation din Marea Britanie, trei experți de aviație din România de la Universitatea ”Politehnica” București propun o nouă teorie privind locul în care s-a prăbușit aeronava de tip Boeing 777-200ER (înreg. 9M-MRO), dispărută pe […]

Instalarea incorectă a software-ului de control al motoarelor a provocat accidentul aeronavei Airbus A400M în Spania

Instalarea incorectă a software-ului de control al motoarelor a provocat accidentul aeronavei Airbus A400M în Spania

Instalarea incorectă a software-ului de control al motoarelor a provocat accidentul aeronavei Airbus A400M în Spania, pe 9 mai, a declarat un înalt oficial Airbus Group. Într-un interviu acordat ziarului financiar german” Handelsblatt”, Chief Strategy Officer-ul companiei Airbus, Marwan Lahoud, a spus că instalarea incorectă a avut loc în timpul asamblării finale a aeronavei, fapt […]

(VIDEO) În 1971, o aeronavă Fokker F27 a companiei Ansett Airlines a fost aproape de coliziune cu un avion Piper Navajo

(VIDEO) În 1971, o aeronavă Fokker F27 a companiei Ansett Airlines a fost aproape de coliziune cu un avion Piper Navajo

În anul 1971, o aeronavă Fokker F27 ”Friendship” (VH-FNO) aparținând companiei australiene Ansett Airlines a fost aproape de coliziune în aer cu un avion privat de aviațe generală de tip Piper Navajo. Întregul incident a fost filmat de către unul dintre cei aflați la bordul avionului Piper Navajo.

Există în România posibilitatea de a semnala anumite nereguli observate în zbor sau la sol?

Există în România posibilitatea de a semnala anumite nereguli observate în zbor sau la sol?

Percepţia că piloţii nu sunt predispuşi greşelilor este naivă, în condiţiile în care această percepţie este incongruentă cu natura umană. Piloţii fac greşeli, însă majoritatea greşelilor nu afectează siguranţa zborului. Autorităţile şi companiile aeriene trebuie să decidă dacă adoptă o atitudine punitivă sau dacă acceptă ideea că şi piloţii sunt oameni. Autorităţile au tendinţa să […]

A apărut cartea „Mai iute ca moartea 1 – Zece salvări prin catapultare povestite de piloţii care le-au trăit”

A apărut cartea „Mai iute ca moartea 1 – Zece salvări prin catapultare povestite de piloţii care le-au trăit”

Editura ARIPI ARGINTII are onoarea de-a anunţa apariţia primei cărţi sub sigla sa, şi anume cartea „Mai iute ca moartea 1 – Zece salvări prin catapultare povestite de piloţii care le-au trăit„, carte ce a văzut lumina tiparului la o lună şi jumătate de la înfiinţarea editurii. „Mai iute ca moartea 1” (autor Alin IONESCU, […]